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　　5 月 15 日，问界新 M5 正式开启全国大规模交付。当天，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东亲临交付现场，将新车钥匙递交到首批车主手中，兑现了 4 月 23 日发布会官宣的「5 月 15 日批量交付」节点。这款车分为 3 款车型，官方指导价 24.98 万元起，从发布到批量交付落地前后间隔 22 天。

　　订单端的节奏同样密集。上市之前的 4 月中旬，官方曾宣布新 M5 预售 12 小时累计订单突破 10000 台；上市 24 小时累计大定 4031 台，发布 72 小时内大定突破 1 万台；五一假期首日，鸿蒙智行全系大定突破 2700 台，其中新 M5 占 952 台。全系标配激光雷达、号称「全国都能开」的打法，把高阶智驾的门槛压到 24.98 万元起；截至交付当日，问界 M5 系列累计交付已超过 13 万辆。

　　北京时间5月14日凌晨1点，OpenAI的线上发布会给出最终答案：全新旗舰生成式AI模型GPT-4o正式亮相。OpenAI首席技术官穆拉蒂表示，GPT-4o将提供与GPT-4同等水平的智能，并可综合利用语音、文本和视觉信息进行推理，模型将在未来几周内分阶段集成至OpenAI的各个产品；更关键的一条是，GPT-4o将免费提供给所有用户使用，付费用户则可享受五倍的调用额度。

　　这场发布会的前夜并不平静：盛传的GPT搜索引擎临时「鸽了」，阿尔特曼改口要演示ChatGPT和GPT-4的升级，几小时后GPT-4o临场接棒，Mac版ChatGPT应用与全新界面也同场亮相。当天下午，微软Azure宣布上线GPT-4o预览版，竞技场上刷新榜单的神秘模型也被证实正是GPT-4o。从付费墙后的GPT-4到免费开放的多模态GPT-4o，一道分界线就此划下。